English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2023-09-18
బాల్ కవాటాలు మరియుగేట్ కవాటాలురెండు వేర్వేరు రకాల కవాటాలు. వారి తేడాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: 1. వాల్వ్ కోర్ నిర్మాణం
బాల్ వాల్వ్ యొక్క వాల్వ్ కోర్ ఒక గోళం. దాని స్థిరమైన బంతి నిర్మాణం కారణంగా, వాల్వ్ బాల్ అధిక పీడనం కింద స్థిరంగా ఉంటుంది, ప్రత్యేకించి అది మూసివేయబడినప్పుడు. దాని ఎగువ కాండం మరియు దిగువ పైవట్ మీడియం నుండి ఒత్తిడిలో కొంత భాగాన్ని విచ్ఛిన్నం చేస్తాయి, కాబట్టి వాల్వ్ బాల్ దిగువకు మళ్లించదు, కాబట్టి దిగువ వాల్వ్ సీటుపై ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, పనిచేసేటప్పుడు వాల్వ్ అధిగమించే ఘర్షణ చిన్నది మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క దుస్తులు చిన్నవిగా ఉంటాయి. వాల్వ్ యొక్క సేవ జీవితం చాలా పొడవుగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా తరచుగా పనిచేసే కవాటాలకు. ఈ నిర్మాణం మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.
గేట్ వాల్వ్ యొక్క వాల్వ్ కోర్ ఒక చీలిక ఆకారపు వాల్వ్ ప్లేట్ లేదా సమాంతర వాల్వ్ ప్లేట్. దాని దిగువ భాగంలో పైవట్ లేదు. అందువల్ల, వాల్వ్ అధిక-పీడన అప్లికేషన్ కింద మరియు మూసి ఉన్న స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, వాల్వ్ ప్లేట్ మీడియం నుండి గొప్ప ఒత్తిడిని తట్టుకుంటుంది. దాని ఫ్లాట్ వాల్వ్ ప్లేట్ నిర్మాణం కారణంగా, అన్ని మీడియం పీడనం ఒకే సమయంలో వాల్వ్ ప్లేట్పై పనిచేస్తుంది మరియు వాల్వ్ ప్లేట్ దిగువ వాల్వ్ సీటుకు గట్టిగా నొక్కుతుంది (అదే సమయంలో, అధిక పీడనం నిలువు ఉపరితలంపై పనిచేస్తుంది. వాల్వ్ ప్లేట్, ఇది చీలిక ఆకారంలో లేదా సమాంతర డబుల్ గేట్ ప్లేట్ అయినా వాల్వ్ ప్లేట్ ఒక నిర్దిష్ట వైకల్యాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు వాల్వ్ తెరిచినప్పుడు తెరవాలి. గొప్ప ఘర్షణను అధిగమించడానికి, వాల్వ్ సీటు యొక్క దుస్తులు వాల్వ్ యొక్క జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.
2. వాల్వ్ సీటు నిర్మాణం
బాల్ వాల్వ్ యొక్క వాల్వ్ సీటు లోపల ఒక స్ప్రింగ్ ఉంది మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ డిజైన్ మీడియంలోని చెత్తను వాల్వ్ సీటులోకి ప్రవేశించడం కష్టతరం చేస్తుంది. వాల్వ్ సీటు స్ప్రింగ్ యొక్క చర్యలో వాల్వ్ బాల్తో దీర్ఘకాలిక సంబంధంలో ఉంది. వాల్వ్ కదులుతున్నప్పుడు, వాల్వ్ సీటు ఒక నిర్దిష్ట స్క్రాపర్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్ తర్వాత వాల్వ్ కోర్కు జోడించిన అవశేషాలను తీసివేయగలదు, తద్వారా వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ పనితీరును చాలా కాలం పాటు నిర్ధారిస్తుంది. . ప్రత్యేకించి అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడన అనువర్తనాల్లో, వాల్వ్ సీటు, వాల్వ్ బాడీ మరియు వాల్వ్ బాల్ యొక్క పదార్థాలు ఒకే థర్మల్ ఎక్స్పాన్షన్ కోఎఫీషియంట్తో ఎంపిక చేయబడతాయి, అలాగే వాల్వ్ మూసివేయబడినప్పుడు స్ప్రింగ్ స్ట్రక్చర్తో వాల్వ్ సీటును ఎంపిక చేస్తారు. భారీ ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం మరియు ఉష్ణోగ్రత తగ్గుదల. , వాల్వ్ యొక్క చర్యను ప్రభావితం చేయదు మరియు వాల్వ్ లాక్ చేయబడదు.
యొక్క వాల్వ్ సీటుగేట్ వాల్వ్చాలా ఇరుకైనది. అధిక-ఉష్ణోగ్రత అనువర్తనాలలో వాల్వ్ మూసివేయబడినప్పుడు, మీడియం ప్రవహించనందున ఉష్ణోగ్రత పడిపోతుంది, కాబట్టి వాల్వ్ సీటు బిగుతుగా ఉంటుంది, తద్వారా వాల్వ్ ప్లేట్పై పెద్ద నొక్కే శక్తిని ప్రయోగిస్తుంది. వాల్వ్ మళ్లీ తెరిచినప్పుడు, ఈ నొక్కే శక్తిని అధిగమించడానికి పెద్ద టార్క్ అవసరమవుతుంది, ఇది వాల్వ్ సీటుకు గొప్ప నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇది వాల్వ్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అదనంగా, వాల్వ్ మూసివేయబడినప్పుడు గేట్ యొక్క స్వీయ-బరువు కారణంగా, ఇది వాల్వ్కు గొప్ప ప్రభావాన్ని తెస్తుంది మరియు చాలా శబ్దం చేస్తుంది.
3. ప్రయాణం
బాల్ వాల్వ్ యొక్క స్ట్రోక్ కోణీయ స్ట్రోక్, కాబట్టి సంస్థాపన స్థలం చిన్నది మరియు ఎత్తు తక్కువగా ఉంటుంది. గేట్ వాల్వ్ యొక్క స్ట్రోక్ నేరుగా స్ట్రోక్, కాబట్టి సంస్థాపన స్థలం పెద్దది మరియు ఎత్తు ఎక్కువగా ఉంటుంది.
4. ఎగ్జిక్యూషన్ ఏజెన్సీ
బాల్ వాల్వ్ యొక్క స్థిర బాల్ డిజైన్ కారణంగా, దాని ప్రారంభ మరియు ముగింపు టార్క్ విలువలు చిన్నవిగా ఉంటాయి, కాబట్టి యాక్యుయేటర్ తదనుగుణంగా చిన్నదిగా ఉంటుంది. యొక్క వాల్వ్ సీటుపై వాల్వ్ ప్లేట్ యొక్క పెద్ద నొక్కే శక్తి కారణంగాగేట్ వాల్వ్, ఈ పెద్ద రాపిడిని అధిగమించడానికి భారీ టార్క్ అవసరం, కాబట్టి యాక్యుయేటర్ తప్పనిసరిగా పెద్ద పరిమాణంతో అమర్చబడి ఉండాలి.